NUEVA PICK-UP

PENDIENTE LA ADJUDICACIÓN DEFINITIVA A LA PLANTA DE BARCELONA
El pasado día 2, se nos informo a través de videoconferencia de las decisiones tomadas respecto a la adjudicación de productos nissan, concretamente, la pick-up.
La línea de actuación seguida por la compañía para tomar las decisiones de asignación de productos, ha sido la de asignar los vehículos a las plantas cercanas al mercado donde se va a vender.

De esta forma, la asignación queda de la siguiente manera:

Para el mercado asiático, en la planta de Tailandia.

Para el mercado americano, en la planta de Méjico.

Para el mercado de África más un volumen adicional que no se especifica el destino, en la planta de Sudáfrica.

Y para el mercado europeo, no se ha confirmado. Ya que la planta de Barcelona esperaba esta asignación, pero desde el comité de decisión se ha considerado que la planta de Barcelona no es competitiva, tomando de referencia para esta comparación, a la planta de Sudáfrica. La decisión final esta pendiente, siendo el plazo para la adjudicación final de un mes, y la pauta que se va a seguir para asignar este producto es que sea una planta cercana al mercado europeo o dentro del mismo, pero con un nivel de costes competitivo con la citada planta de Sudáfrica.

La conclusión que se hace sobre esta decisión, es que la planta de Barcelona ha perdido la asignación, y por lo tanto, la fabricación de este producto porque no han sido capaces de adaptar las medidas necesarias para competir por el mismo.
¿Cuáles son estas medidas?:

• Mejorar la masa salarial
• Optimizar productividad: 6%
• Mejora saturación media y puntas
• Aumento de jornada efectiva

• Incrementar la flexibilidad:
• 15 sábados productivos obligatorios con preaviso de 1 semana
• Bolsa de 40 horas obligatorias
• Primeras 80 horas de (sábados + bolsa de horas): se pagan y no generan día de descanso
• Días de productividad: se pagan

• Disfrute por semanas, mejora límites por módulo, considerar absentismo para límites

• Esquema de Contratación temporal flexible
• Nivel continuo de temporalidad
• Aplicación fórmulas legales (ETT...)

Estas medidas son exigidas por la dirección sin ningún tipo de negociación, sino se quieren conseguir a través de imposición.
EN EL ENLACE QUE TENEMOS EN ESTE BLOG CON LA PÁGINA DE CC.OO. NISSAN BARCELONA, OS PODEÍS INFORMAR MÁS AMPLIAMENTE SOBRE ESTE TEMA.

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