Nissan fabricará el Leaf en Reino Unido




Reino Unido se convertirá en el tercer emplazamiento mundial de nissan dedicado a la fabricación de vehículos eléctricos. - La producción del LEAF en Sunderland comenzará a principios de 2013. - La capacidad de producción inicial será de 50.000 unidades al año. - Junto con la planta de baterías de iones de litio (también en Sunderland) la operación representa una inversión de más de 450 millones de euros en movilidad de emisiones cero.Nissan Motor Co., Ltd., afianza hoy su liderazgo y compromiso con el desarrollo de la movilidad de emisiones cero anunciando que el nissan leaf se fabricará en su fábrica de Sunderland, en el Reino Unido.El nissan leaf , el primero de la gama de futuros vehículos eléctricos (EV)de nissan, es el primer vehículo de emisiones cero producido en serie y asequible para los consumidores. El LEAF encarna la visión de nissan también ha informado de que la construcción de su avanzada fábrica de baterías de iones de litio, anunciada el año pasado, comenzará en abril. La instalación, ubicada en Sunderland, comenzará a fabricar baterías en 2012 para nissan y su socio de la Alianza, Renault, y tendrá una capacidad de producción de 60.000 unidades anuales nissan leaf y de las baterías de iones de litio, suponen una inversión total de más de 450 millones de euros en la planta de Sunderland. Se espera que esta inversión mantenga unos 2.250 empleos en nissan y su cadena de suministro del Reino Unido. Esta inversión estará respaldada por los 22,5 millones de euros de una subvención de inversión empresarial del gobierno inglés (GBI), y por un paquete de financiación del Banco Europeo de Inversiones de hasta 220 millones de euros.

El secretario de industria de Reino Unido, Lord Mandelson, ha asegurado: “Esta inversión representa un voto de confianza importantísimo para la Planta de Sunderland y su excelente plantilla. El sector de la automoción es clave para Reino Unido por que apoya la Investigación y el Desarrollo, la innovación tecnológica, la capacidad de los trabajadores, y la cadena de suministro, que es un pilar básico para toda la industria.

“La noticia anunciada hoy por nissan, junto con el apoyo del Gobierno, demuestra que trabajando conjuntamente podemos conseguir nuestro propósito de convertir Reino Unido en una de los líderes mundiales en cuanto vehículos de bajas emisiones.Andy Palmer, Vicepresidente Senior encargado de la estrategia mundial de vehículos eléctricos de nissan, ha declarado: “El mundo está en los albores de una nueva era de la automoción. El nissan leaf , que saldrá a la venta a finales de año, es un cinco plazas que ofrece el mismo espacio, funcionalidad y rendimiento que un vehículo similar de su clase, pero sin las emisiones del tubo de escape.”

Según Palmer, “gracias al firme compromiso del Reino Unido por un futuro con menos carbono, en términos de infraestructura, incentivos para los clientes y programas educativos, el nissan leaf podrá fabricarse en Sunderland, convirtiendo Reino Unido en el tercer país del mundo en producir este revolucionario vehículo."

La producción del nissan leaf comenzará en Oppama, Japón, a finales de este año, y más tarde, en 2012, se fabricará en Smyrna, Tennessee, Estados Unidos. Sunderland se añadirá a principios de 2013 con una producción inicial de 50.000 unidades al año, lo que incrementará la producción mundial del nissan leaf hasta las 200.000 unidades anuales.

Las tres plantas de producción apoyarán el lanzamiento del modelo, que se comercializará en Japón, Estados Unidos y ciertos mercados europeos a finales de 2010, para posteriormente ampliar su introducción a escala mundial a partir de 2012.Nissan , junto con su socio de la Alianza, Renault, es el único fabricante de automóviles comprometido con la comercialización masiva de vehículos totalmente eléctricos a nivel global. A fecha de hoy la Alianza ha firmado más de 50 acuerdos en todo el mundo con países, ciudades, regiones, organizaciones y otras entidades clave, para preparar los mercados y desarrollar las infraestructuras necesarias que faciliten la expansión de los vehículos eléctricos en todo el mundo.

Los trabajos para incorporar la producción del nissan leaf en Sunderland empezarán en 2012. El coche se fabricará en la línea de producción “número 2” de la fábrica, junto con el recientemente presentado crossover pequeño, Juke, que entrará en producción en agosto de 2010.Nissan seguirá trabajando con los gobiernos locales y del país para preparar el lanzamiento de ventas del nissan leaf en el Reino Unido a principios de 2011.

El pasado diciembre, nissan y la Agencia de Desarrollo Regional One North East firmaron un acuerdo definitivo sobre movilidad de emisiones cero. Este acuerdo incluye el desarrollo de una red regional de puntos de recarga, el suministro del nissan leaf a la región desde principios de 2011 y toda una serie de incentivos para los primeros compradores de vehículos eléctricos, como por ejemplo, un periodo de recarga gratuita y el uso de carriles exclusivos para vehículos eléctricos.

Aunque los vehículos de emisiones cero son la piedra angular de la estrategia de productos nissan, la empresa también está invirtiendo en tecnologías de bajas emisiones como diesels limpios, motores de combustión interna eficientes y vehículos híbridos.

NISSAN LEAF, lo más destacado:

  • Es el primer coche de emisiones cero asequible y producido para la comercialización masiva en todo el mundo.
  • Turismo compacto de tamaño medio de cinco plazas del segmento C.
  • Impulsado por un motor eléctrico de 80 kW.
  • Recarga hasta el 80% de su capacidad en menos de 30 minutos (recarga rápida).
  • Autonomía de conducción: 160 km
  • Velocidad superior a 140 km/h.
  • Fabricado sobre una nueva plataforma para vehículos eléctricos.

Datos sobre la fábrica de Sunderland:

  • Construida en 1984 (inicio de producción: 1986).
  • Inversión total en la fábrica a día de hoy: 2.860 millones de euros.
  • Volumen de producción acumulada: 5,6 millones de unidades.
  • Volumen de producción total en 2009: 338.000 unidades.
  • Número de trabajadores actual: 4.100 empleados.
  • Es el mayor productor y exportador de coches del Reino Unido.
  • En 2009 produjo un tercio de todos los coches fabricados en el Reino Unido.
  • Gama actual de modelos: Qashqai, Qashqai+2, Note y Micra.

Comentarios

Anónimo ha dicho que…
NO SERIA MEJOR QUE LOS 450 MILLONES DE INVERSION LOS REPARTIERAN POR TODA EUROPA?
Anónimo ha dicho que…
El futuro ya está aquí , ahora lo que nos hace falta es hacer piezas en CORRALES para este tipo de vehiculos de series no muy grandes en produccion que puede ser nuestro futuro ya que el camión y el todoterreno no tiene buena pinta .
Anónimo ha dicho que…
Lo que no me parece logico es que nissan solo de trabajo a la fabrica de inglaterra, estando como estan barcelona y avila
Anónimo ha dicho que…
os pido reviséis el estudio ergonómico de los puestos, pesos, etc. Sería ideal que fuérais por los puestos de trabajo y comentar con los que están trabajando en ellos. Están lejos de ser ciertos las afirmaciones que en ello se hacen. No se pueden aceptar muchas de las cosas que ponen, porque no son ciertas.
yo si soy de rebaba ha dicho que…
Durante los ultimos cursillos que se nos dieron,a toda la fabrica,ya se puso en antecedentes sobre la ergonomia de los puestos a los mandos que daban los cursillos y al catalan,tambien se hicieron hojas sobre los riesgos de los puestos,se hicieron fotos de todo o casi todo,por lo que tiene que obrar en poder de la empresa,y si no ¿haber para que se hizo tanto paripe?espero que no fuera solo por que habia poco trabajo,y todo lo que se hizo en los cursillos sobre este tema sirva de algo.
Anónimo ha dicho que…
El Jordi desgraciadamente se ha vuelto otro funcionario que no va a hacer nada sino se le empuja desde los sindicatos a que mejore los puestos.

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